綜合管廊作為城市地下設(shè)施，將多種管線集中于一體，對(duì)于城市發(fā)展有著重要的意義。下面，本文將對(duì)綜合管廊的分類進(jìn)行介紹。

　　按容納管線劃分

　　一、干線綜合管廊

　　干線綜合管廊通常設(shè)置在道路中央下方或道路紅線外的綜合管廊帶內(nèi)，主要負(fù)責(zé)將源站(如自來(lái)水廠、發(fā)電廠、燃?xì)庵圃鞆S等)的管線輸送至支線綜合管廊。其主要收容的管線有自來(lái)水、燃?xì)狻㈦娏?、熱力、通訊等，有時(shí)也會(huì)根據(jù)需要將排水管線納入其中。比如，在管廊內(nèi)，電力從超高壓變電站輸送至一、二次變電站，通訊主要用于轉(zhuǎn)接局之間的信號(hào)傳輸，燃?xì)庵饕獮槿細(xì)鈴S至高壓調(diào)壓站之間的輸送。干線綜合管廊的斷面一般為圓形或多格箱形，管廊內(nèi)通常要求設(shè)置工作通道以及照明、通風(fēng)等設(shè)備。其特點(diǎn)主要包括穩(wěn)定大流量的運(yùn)輸、高度安全性、內(nèi)部結(jié)構(gòu)緊湊、兼顧直接供給穩(wěn)定使用的大型用戶、一般需要專用設(shè)備、管理及運(yùn)營(yíng)相對(duì)簡(jiǎn)單。

　　二、支線綜合管廊

　　支線綜合管廊主要承擔(dān)將各類供給從干線綜合管廊分配并輸送至各直接用戶的任務(wù)。通常設(shè)置在道路兩側(cè)，容納直接服務(wù)的各類管線。其斷面以矩形較為常見(jiàn)，多為單格或雙格箱型結(jié)構(gòu)。其內(nèi)部要求設(shè)置工作通道以及照明、通風(fēng)設(shè)備。主要特點(diǎn)為內(nèi)部有效斷面較小、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、施工方便，設(shè)備多為常用定型設(shè)備，一般不直接服務(wù)于大型用戶。

　　三、干支線混合型綜合管廊

　　干支線混合型綜合管廊綜合了干線與支線綜合管廊的優(yōu)缺點(diǎn)，有所取舍。通常適用于道路較寬的城市道路。

　　四、線纜型綜合管廊

　　線纜型綜合管廊主要承擔(dān)將市區(qū)架空的電力、道路照明、通訊、有線電視等電纜收納至埋地管道的職責(zé)。通常設(shè)置在道路的人行道下方，其埋深相對(duì)較淺，約為1.5米左右。以矩形斷面較為常見(jiàn)，一般無(wú)需設(shè)置工作通道以及通風(fēng)和照明等設(shè)備，僅需增設(shè)供維修時(shí)使用的工作手孔即可。

　　按斷面形式劃分

　　一、矩形綜合管廊

　　矩形綜合管廊具有建設(shè)成本低、利用率高、保養(yǎng)維修操作便捷、空間結(jié)構(gòu)分割容易以及管線敷設(shè)方便等優(yōu)點(diǎn)。通常適用于新開(kāi)發(fā)區(qū)、新建道路等空曠區(qū)域。

　　二、圓形綜合管廊

　　圓形綜合管廊通常用于支線型和纜線型市政綜合管廊。在繁華城區(qū)的主干道和穿越地鐵、河流等障礙處，可采用盾構(gòu)掘進(jìn)施工方法，此舉能夠降低對(duì)人們?nèi)粘Ｉ詈徒煌ǖ挠绊?，保護(hù)市容環(huán)境。然而，圓形斷面相比矩形斷面利用率低，建設(shè)成本較高，且易引發(fā)不同市政管線間的空間干擾，從而增加工程造價(jià)成本以及各管線部門間的協(xié)調(diào)難度。

　　三、半圓形綜合管廊

　　半圓形綜合管廊在特定場(chǎng)景中具有一定的應(yīng)用優(yōu)勢(shì)，不過(guò)其建設(shè)與使用相對(duì)較少。

　　四、拱形綜合管廊

　　拱形綜合管廊具有獨(dú)特的結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性，可承受一定的外部壓力。但在建設(shè)過(guò)程中，其施工難度相對(duì)較大，對(duì)技術(shù)的要求也較高。

　　綜合管廊使城市地下空間得到創(chuàng)新性利用，不但提高了城市管理的效率與水平，還增強(qiáng)了城市的安全性和防災(zāi)能力，提升城市的整體美觀度。